. CLUB MOTOABUELAS DE LA RIBERA: enero 2012

II SALON DEL VEHICULO CLASICO RETRO GALICIA. SANTIAGO DE COMPOSTELA. 17-18-19 DE FEBRERO de 2012.

La empresa Eventos del Motor SL, con una experiencia de más de 20 años en la organización de monográficos vinculados con la automoción, es la encargada de poner en marcha este evento, del que vamos a destacar lo siguiente:

- Exposición monográfica sobre la moto española de trial de los años 50 al 85.
- Mercadillo y venta de particulares.
- Exposición de coches clásicos de carreras.
- Exposición del Dodge Boulevard, un vehículo totalmente español, construido por Pedro Serra y del que se produjeron únicamente 18 unidades entre los años 1972 y 1974.
- Celebración del XIV Rallye de las Rías Baixas de Clásicos.
- Espacio gratuito para los clubes de vehículos clásicos.

Más información en: http://www.eventosmotor.com/

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Primera salida del año del Club Motoabuelas de la Ribera.

Hola amigos, como en años anteriores, nuestra compañero Oscar nos está preparando la primera salida del año del club Motoabuelas de la Ribera con meta en Fresnillo para degustar el menú del tradicional puchero.
Por lo que nos ha confirmado ha conseguido reservar para el domingo día 11 de marzo, con el tiempo suficiente para que la gente se lo vaya pensando y haciendo sus planes.

Las plazas están limitadas, aproximadamente a 45 personas, quien lo tenga claro que vaya reservando su plaza.

Cuando tengamos la ruta concretada, los horarios y demás cosas se os comunicará.

Podéis poneros en contacto para cualquier cosa y para inscribiros a través de estas direcciones de correo, oscaranmar@hotmail.com, o de esta otra club.motoabuelas@gmail.com

FECHA LIMITE PARA INSCRIBIRSE EL 1 DE MARZO.

Nota informativa:

Aprovecho también para deciros que habrá otra en julio a las piscinas de Cantalejo y otra en noviembre que la suele preparar Sahuquillo (cazuela o puchero). Os anticipo estas para que hagáis vuestros planes, nos falta de concretar los día pero se os informará con antelación para que no pille a nadie con la moto desmontada. De cualquier modo cualquiera de las tres tienen un coste de entre 10 a 15 euros.

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