Somos un grupo de aficionados a la moto clásica afincados en la Ribera del Duero burgalesa. Por las visitas que recibimos vemos que tenemos seguidores de toda la geografía española e incluso de otras muchas partes del mundo. Con este blog pretendemos informar de noticias relacionadas con la moto clásica y necesitamos de vuestras visitas y de vuestra información para seguir activos. Nos ponemos a vuestra disposición en el e-mail club.motoabuelas@gmail.com.

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JORNADA SOBRE EL VEHICULO HISTORICO. 9 DE NOVIEMBRE DE 2012. ALLI ESTUVIMOS.

Con una gran asistencia de clubes y coleccionistas particulares de vehículos clásicos se celebró esta jornada organizada por la Dirección General de Industria e Innovación Tecnológica dependiente de la Consejería de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León.
Antes de iniciarse el acto pudimos degustar una pequeña pero intensa exposición de coches y motos clásicas pertenecientes a coleccionistas particulares.

Presentó el acto el Director General de Industria D. Carlos Martín Tobalina dando paso a D. Fernando Romanos, Técnico de Innovación Tecnológica, muy sensibilizado con el tema por su condición de coleccionista particular, el cual dio unas breves pinceladas sobre la normativa relativa a vehículos históricos.
Las siguientes ponencias corrieron a cargo de representantes de los tres laboratorios reconocidos por la Junta de Castilla y León para la catalogación  de vehículos históricos: Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Cidaut de Valladolid y Automovilidad Car Lab  VH de Madrid. Cada uno de ellos habló de diferentes aspectos relacionados con el tema.
A continuación intervinieron la Presidenta de la Asociación de Amigos de Renault España y el Presidente del Club de Amigos del 4/4 que hablaron sobre los comienzos de Fasa en Valladolid y nos presentaron una singular entrevista que hizo Miguel Delibes en 1953 al fundador de la empresa al mismo tiempo que se proyectaba un emotivo vídeo sobre las obras y fabricación de los primeros 4/4.
Las tres últimas ponencias versaron sobre la baja siniestralidad de este tipo de vehículos, la organización de pruebas de regularidad con vehículos clásicos y sobre el proceso (mecánico y emocional) de una restauración de un vehículo de estas características.
La jornada finalizó con un mínimo debate, que fue la única nota negativa de la jornada por el escaso tiempo dedicado. Seguro que para la próxima edición (que debería haberla) los organizadores tendrán a bien dedicarle bastante más tiempo y así poder recoger impresiones de la calle del día a día de esta actividad.
Para finalizar os dejo unos enlaces para que os podáis hacer una idea de lo que allí aconteció.



  
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II FERIA DEL VEHICULO CLASICO, DE EPOCA Y DE COLECCION. RETROCLASICA BILBAO. DEL 23 AL 25 DE NOVIEMBRE DE 2012.

La empresa Eventos del Motor, organizadora de diversas ferias relacionadas con el mundo del clásico, nos envía esta información sobre la segunda edición de esta feria. Sin duda, es una buena propuesta para pasar un fin de semana otoñal.
De la edición de este año podemos destacar:
* Parking reservado gratuito y descuento del 50% en el precio de la entrada para los visitantes que acudan en vehículo clásico.
* Área de ventas para particulares.
* Espacio gratuito para exposición de vehículos clásicos de Clubes y particulares.
* Exposiciones temáticas. La organización nos pasa las siguientes:
- Coches de carreras de los años 60-80.
- Seat 600, parte de la colección del carrocero Pedro Serra.
- Homenaje a los "cincuentones" MG y Renault Alpine; y al "cuarentón" R5.
- Exposición de microcoches clásicos.
- Exposición de la moto Honda C110 Sport de 1964.
- Rallye BCR: verificaciones, salida, llegada y entrega de premios.

Más información: http://www.eventosmotor.com/

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