Somos un grupo de aficionados a la moto clásica afincados en la Ribera del Duero burgalesa. Por las visitas que recibimos vemos que tenemos seguidores de toda la geografía española e incluso de otras muchas partes del mundo. Con este blog pretendemos informar de noticias relacionadas con la moto clásica y necesitamos de vuestras visitas y de vuestra información para seguir activos. Nos ponemos a vuestra disposición en el e-mail club.motoabuelas@gmail.com.

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VI CONCENTRACION VESPA CLASICA ARANJUEZ. CRONICA Y FOTOS


A las siete y media de la mañana partimos hacia Aranjuez cuatro vespas, dos con sidecar, y seis personas con la esperanza de no repetir la odisea de hace tres años, cuando el agua nos jugó una mala pasada.
A las nueve y media avistábamos Aranjuez, allí nos estaba esperando Paco para descargar las motos y dejar los carros a buen recaudo, y a las diez llegábamos al punto de encuentro. Después de los primeros saludos y presentaciones procedimos a la inscripción y al preceptivo almuerzo motoabuelero, un clásico ya de nuestras salidas. En la exposición de motos había de todo un poco, que yo recuerde una faro bajo del 53, una N del 58, una N del 60 y una amplia colección de 150 S, N, Sprint, SL, 160 GT...Lambretta también estaba representada con una LD y varias LI. Entre las curiosidades mencionar una 150 S a la que habían acoplado un manillar de tubo y una LI con la nariz y el manillar de una LD. En total unas cincuenta motos, dos de ellas con sidecar, las nuestras.
A las once iniciamos un recorrido por las calles de la localidad con destino al Palacio Real donde, después de la foto oficial, partimos hacia el primero de los destinos, Yepes. En su plaza, a los pies de su iglesia gótica, más conocida como la Catedral de la Mancha, se expusieron las motos mientras nosotros le dábamos a la húmeda. Unas cervecitas y rumbo hacia las Bodegas Martue, donde, al mismo tiempo que nos enseñaban las instalaciones, nos explicaron de una forma rápida su peculiar proceso de elaboración del vino. A la salida degustamos unos caldos y un pinchito reparador, y desde ahí pusimos rumbo al restaurante de La Guardia. Se nos había hecho un poco tarde y además para remate final, el acceso al mismo era por un camino de servicio muy poco aconsejable para nuestras motos.
La comida bien, unos entrantes al centro, un segundo de carne o pescado, postre, café y chupito.
En la sobremesa vinieron los agradecimientos y nuestro club entregó una placa conmemorativa al Vespeando Scooter Club como recuerdo de nuestra visita. A continuación pusimos rumbo hacia Aranjuez por el mismo camino por donde la última vez parecía que se nos iba a acabar el mundo. El viaje de regreso sin problemas, llegamos cansados pero con la certeza de que habíamos pasado un buen día en compañía de buenos amigos...a ver si es posible repetir el año que viene.

LAS FOTOS LAS PODEIS VER AQUI. 

EL VIDEO LE PODEIS VER AQUI.



RESOLUCION DE LA DGT: SE PUEDE CONDUCIR UNA MOTO DE 125 CC CON SIDECAR CON UN PERMISO A1 Y CON EL B CON MAS DE 3 AÑOS.

El Club Motoabuelas, ante las dudas que surgieron de la redacción del Reglamento General de Conductores en vigor desde el 8 de diciembre de 2009, en relación con la posibilidad de conducir una motocicleta de 125 cc. con el permiso de conducción de la clase A1 o con el de la clase B con más de tres años de antigüedad, presentó una consulta a la DGT solicitando dicha aclaración.
Esta consulta se planteaba desde la redacción de dos artículos de dicho Reglamento:
 
Artículo 4.2.b) “el permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cc, una potencia máxima de 11 kw y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kw/kg……”.

Artículo 5.7 “el permiso de las clases B, BTP, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E no autoriza a conducir motocicletas con o sin sidecar. No obstante las personas que estén en posesión del permiso de la clase B en vigor, con una antigüedad superior a tres años, podrán conducir dentro del territorio nacional las motocicletas cuya conducción autoriza el permiso de la clase A1”.

 
Hace ya un año que se presentó esta consulta en la Jefatura Provincial de Tráfico de Valladolid, de ahí pasó a la Subdirección General de Ordenación Normativa y por último a la Subdirección General de Formación para la Seguridad Vial, la cual nos ha remitido recientemente la siguiente contestación:

"Al no haberse recogido en el artículo 4.2.b) del vigente Reglamento General de Conductores la exclusión de las motocicletas con sidecar para el permiso de conducción de la clase A1, establecido en el artículo 5.1 del Reglamento anterior, hay que entender que el referido permiso autoriza la conducción de las motocicletas con las características que se expresan en el mencionado artículo, con independencia de que lleven o no sidecar. En consecuencia, actualmente es posible la conducción de motocicletas de la clase A1 con sidecar por los titulares de un permiso de la clase B con más de tres años de antigüedad, conforme dispone el artículo 5.7 del Reglamento en vigor”.

Una recomendación final para todos los afectados, sería interesante llevar una copia de la resolución completa junto con el resto de documentación de la moto. Mándanos un mail y te la enviamos.
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LAS MOTOABUELAS SE VAN DE COCIDO. 11 DE MARZO DE 2012. CRONICA.


En un día soleado y con una puntualidad que ya va siendo norma de la casa, 17 motoabuelas y un Triumph del 57 se dieron cita para inaugurar la programación oficial de salidas del Club para este año. Salimos de Castrillo a las 10,30 en dirección a  Fuentecén, Adrada, Hontangas, La Sequera, Moradillo y Campillo. A continuación hicimos un descanso en un páramo a ver una exhibición de aeromodelismo a cargo del Club Aeromodelismo Alas del Duero de Aranda de Duero, madre mía la velocidad que cogen, las piruetas que se pueden hacer con esos pequeños aviones y que destreza la de sus dueños.






Continuamos la ruta hacia Fuentelcesped, Santa Cruz, Vadocondes y Fresnillo. Parada y fonda, un buen almuerzo con pinchos tradicionales (algunos de diseño) que hicieron las delicias de los presentes.

Sobre las 13,00 iniciamos la segunda parte del recorrido, Fresnillo, Aranda, Sinovas, Villanueva, Quemada, Aranda y el tradicional recorrido por las calles principales a la hora del aperitivo. Desde ahí se había quedado en llevar las motos a casa y después ir a comer a Fresnillo.

35 comensales adultos y 10 niños nos dimos cita para dar buena cuenta de un cocido de los que hacen época, bien presentado, bien preparado y abundante.  A los postres se habló de algunos temas relacionados con el Club de los que doy alguna pincelada: Asamblea General para el día 28 de abril con elecciones a la Junta Directiva (los interesados que lo digan), aprobación de cuotas de socios para 2012, fechas para la Motoabuelada (18-19 de agosto o 25-26 de agosto) y elección del cartel oficial (se abre un periodo de propuestas hasta la Asamblea). También se habló de las próximas salidas a Aranjuez, Burgos y Miranda de Ebro.

 En resumen, el presente lo tenemos garantizado por la gran participación de socios, el buen ambiente del grupo y los compromisos de inscripción a las próximas salidas. Ahora toca seguir sentando las bases para toda esa chavalería que nos acompañó y que son el futuro del Club Motoabuelas...


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VI CONCENTRACION VESPA CLASICA DE ARANJUEZ. 24 DE MARZO DE 2012


Nuestro amigo Paco en nombre del Vespeando Scooter Club nos presenta la
sexta edición de esta concentración. El día elegido es el 24 de marzo, se pueden inscribir escuter fabricados antes de 1980 y nos proponen el siguiente programa.

10,00 Recepción en la Plaza de la Constitución de Aranjuez.
11,00 Salida hacia el Palacio y ruta a Yepes.
12,00 Aperitivo en Yepes.
13,00 Visita a la Bodega Martue en La Guardia.
14,00 Comida.
17,30 Ruta de regreso a Aranjuez y despedida.

 Tras dos años en los que no hemos podido asistir por coincidencia con otros
compromisos adquiridos, este año habrá representación del Club.

Tenemos prevista la salida a las 7 de la mañana desde Castrillo y el regreso sobre las 19 horas del mismo día. Se informa a los socios interesados que deben comunicarlo antes del domingo 18 de marzo para formalizar la inscripción de forma conjunta.

Más información: http://www.vespeando.es/
     
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